Estas cadenas aseguran el agarre de la rueda aun en condiciones extremas. Las hemos testeado en los duros inviernos de Austria, Serbia y en todo el camino a Siria. Aun cuando los coches se quedaban encajados en la nieve, nosotros seguíamos andando. Se fijan rápidamente a las ruedas de las moto de Enduro. Se recomiendan para conducir a 50 km/h (nosotros las llevamos hasta 80 km/h). Fabricadas en un fuerte acero galvanizado reforzado, incluyen los muelles de tensión. No
pueden usarse con un guardasalpicaduras o con guardabarros trasero añadido, porque tocarían las cadenas.

El Kit Kathy para documentos y reparapinchazos es en realidad dos bolsillos en uno: uno para el manual de usuario y servicio y el otro mas pequeño para poder guardar el kit antipinchazos de BMW del tipo TUBELESS ( sin camara). Los dos se mantienen unidos por un velcro y tienen una bolsa protectora antihumedad. Los documentos y el kit reparapinchazos NO estan incluidos.
>br> Garantizado de por VIDA!

La bolsa Sport mide 24cm x 69cm (desenrollada),siendo identica a la versión standard pero mas grande para poder llevar mas herramientas.Se mantiene cerrada con un velcro que hace que el acceso sea muy fácil al mismo tiempo que seguro.(Herramientas NO incluidas)

Hecho de material resistente al agua de DuPont Cordura, es el material mas duro y versátil disponible para este tipo de bolsas. Garantizado de por VIDA!

Tirador para caballete central Honda Varadero -02 Estas cadenas aseguran el agarre de la rueda aun en condiciones extremas. Las hemos testeado en los duros inviernos de Austria, Serbia y en todo el camino a Siria. Aun cuando los coches se quedaban encajados en la nieve, nosotros seguíamos andando. Se fijan rápidamente a las ruedas de las moto de Enduro. Se recomiendan para conducir a 50 km/h (nosotros las llevamos hasta 80 km/h). Fabricadas en un fuerte acero galvanizado reforzado, incluyen los muelles de tensión. No
pueden usarse con un guardasalpicaduras o con guardabarros trasero añadido, porque tocarían las cadenas.

Bolsa de deposito que incorpora un nuevo y revolucionario sistema de fijación que prescinde de imanes, permitiendo su fijación a depositos de aluminio y plastico. Consistente en un anillo que se instala una única vez sobre el anillo de fijación de la tapa del depósito. Una vez instalado este anillo, ya simplemente se fija y se suelta la bolsa con un solo click. La bolsa esta fabricada en nilon de alta resistencia, es resistente al agua por si sola, pero trae una funda 100% impermeable. Trae un bolsillo frontal independiente de facil acceso, muy util para monedas, llaves, el mando del garage, etc. También se incluye una correa para llevarla al hombro cuando la quitamos de la moto.Volumen apróximado 8 litros comprimida 12 litros extendida.

Opciones disponibles:

• Soporte GPS para los modelos: Garmin StreetPilot 2650, Garmin GPS MAP 276C, Garmin Quest

• Soporte PDA
• Soporte GPS para los modelos: TOMTOM RIDER
• Soporte GPS para los modelos: TOMTOM (no RIDER)
• Visor de Mapa

X01 – El integral revolucionario

MENTONERA SUSTITUIBLE PARA LA PROTECCIÓN Y CONFORT TANTO EN INVIERNO COMO EN VERANO.

El X01 cambiará la opinión de los que pensaban que el casco del motorista no tenia nada más que ofrecer desde el punto de vista conceptual. Con este proyecto GIVI quiere dar un giro inédito e importante a la actual oferta del mercado mundial.

En concreto se trata de un casco único en su género, equipado con dos mentoneras intercambiables: una para el verano, más ventilada, y otra para el invierno, más protectora, que una vez fijadas quedan integradas perfectamente en el casco. El X01 no permite levantar la mentonera, lo que ha permitido a GIVI homologarlo como integral.

La gran comodidad de montar una mentonera especifica según las condiciones climáticas, convierte al X01 en un producto técnicamente innovador, menos complejo desde el punto de vista de los componentes de un modular estándar y consecuentemente más ligero. (aprox.200 gr. Menos).

El GIVI X01 está fabricado utilizando los mejores materiales. El exterior del casco es de policarbonato Lexan*; el interior (antialérgico, transpirable, extraíble y lavable) compuesto por una espuma especial “con memoria” que tiene la ventaja de adaptarse a la forma de la cabeza sin perder la consistencia original con el uso.

Además de la pantalla transparente, antirasguños y antivaho, el casco lleva de serie una pantalla interior ahumada; la ventilación está garantizada por las dos grandes tomas de aire visibles en la parte superior del casco (provistas de unas tapas especiales para cubrirlas en invierno) y de una obertura en la mentonera. A todo esto hay que añadir las ventajas de la versión de verano, que protege como un integral y permite una ventilación casi como la de un jet.

*Marca registrada de la General Electric Company. El accesorio imprescindible para las motos. Facilita enormemente el mantenimiento de la cadena, cambios de neumáticos, estacionamiento, y la limpieza de las motos. Construidos en acero muy resistente. Características de diseño típico alemán y altos estándares de ingeniería. Excelente integración con el escape de fábrica.

Todo lo necesario para montar el caballete esta incluido. Se instala con las herramientas básicas.

Resistente acabado color negro negro. Un doble resorte de retención se incluye como una característica de seguridad para evitar que el caballete arrastre por el pavimento, si uno de los dos resortes falla durante un paseo.

Diseñado para trabajar con componentes OEM - no podemos asegurar que encajan con tubos de escape del mercado de accesorios u otros accesorios.

Nosotros no recomendamos la instalación de caballetes en motos con suspensión trasera baja, porque el uso puede resultar en:
- Distancia hasta el suelo y los problemas de paso por curvas.
- Las dificultades para levantar la moto con el caballete.