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Defensas de motor para la RT. Plateadas y defensas de maletas plateadas

Las defensas de motor “RT” son multifuncionales. No sólo protegen las vulnerables tapas de las cabezas de cilindros, sino también el cárter y el motor por debajo. Los tubos de la base integrados a la estructura sirven como firmes puntos de montaje además de proteger el cárter y el filtro de aceite.

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41240-001/8161143

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427,25 €

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Las defensas de motor “RT” son multifuncionales. No sólo protegen las vulnerables tapas de las cabezas de cilindros, sino también el cárter y el motor por debajo. Los tubos de la base integrados a la estructura sirven como firmes puntos de montaje además de proteger el cárter y el filtro de aceite. El protector se monta en la moto por medio de 6 puntos que no perjudican al motor. Los puntos de montaje reciben los impactos equilibradamente y reparten la fuerza de ellos entre todos. Tal distribución de fuerzas optimizada asegura que las sensibles roscas del motor no se dañen. Además ni el ángulo de giro ni la distancia al suelo se ven comprometidos y el mantenimiento normal de la moto puede realizarse sin quitarlas. Hay dos versiones de las defensas de motor “RT”: con revestimiento plateado o cromado. La pieza en sí es bonita y se integra muy bien con el diseño de la RT. Características: • Distribución equitativa de las fuerzas. • Protección de los cilindros y los laterales del carenado. • Protección del cárter y el filtro de aceite. • Puntos de montaje muy firmes. • Puede realizarse el mantenimiento de la moto sin quitarlas. • Tubos de acero doblados con precisión. • No comprometen el ángulo de giro. • Dos versiones: plateadas o cromadas. • Fáciles de montar; no requieren modificaciones en la moto. Nota: las defensas fueron diseñadas para los colectores originales y no pueden combinarse con nuestros colectores deportivos. Codigo antiguo:8161143

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Defensas de motor para la RT. Plateadas y defensas de maletas plateadas

Defensas de motor para la RT. Plateadas y defensas de maletas plateadas

Las defensas de motor “RT” son multifuncionales. No sólo protegen las vulnerables tapas de las cabezas de cilindros, sino también el cárter y el motor por debajo. Los tubos de la base integrados a la estructura sirven como firmes puntos de montaje además de proteger el cárter y el filtro de aceite.

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