Reposapiés “PivotPegz” para R 1200 GS + Adventure (todos los modelos) - 2TMoto.com

Reposapiés “PivotPegz” para R 1200 GS + Adventure (todos los modelos)

25950-000/8160080

New

Un avance absoluto para lograr más control y adaptación ergonómica en las secuencias de movimiento. Estos reposapiés soportan, gracias a la articulación elástica, los movimientos del pie hacia adelante y hacia atrás con una inclinación de hasta 20 grados. El cambio de marchas y el frenado resultan más sencillos ya que el pie no se

More details


FABRICANTE: WUNDERLICH

Reservar. Entrega en 7-9 días

By buying this product you can collect up to 18 loyalty points. Your cart will total 18 points that can be converted into a voucher of 3,60 €.


183,22 €

More info

Un avance absoluto para lograr más control y adaptación ergonómica en las secuencias de movimiento. Estos reposapiés soportan, gracias a la articulación elástica, los movimientos del pie hacia adelante y hacia atrás con una inclinación de hasta 20 grados. El cambio de marchas y el frenado resultan más sencillos ya que el pie no se tiene que “balancear” más sobre el bordeUn avance absoluto para lograr más control y adaptación ergonómica en las secuencias de movimiento. Estos reposapiés soportan, gracias a la articulación elástica, los movimientos del pie hacia adelante y hacia atrás con una inclinación de hasta 20 grados. El cambio de marchas y el frenado resultan más sencillos ya que el pie no se tiene que “balancear” más sobre el borde. Además protege las botas continuamente e implica un mejor apoyo en cualquier situación. También se reduce al mínimo la carga para el conductor, ya que la bota descansa casi siempre sobre toda la superficie de apoyo del reposapiés y no tiene que colocarse en el borde como con los reposapiés convencionales. En el uso todoterreno esto es muy cansado y además puede resultar muy caro ya que las botas se rozan en los bordes de los reposapiés convencionales y se pueden desgastar rápidamente. Los datos: Más confort: El reposapiés se coloca unos 10 mm más bajo y gira ergonómicamente con la articulación del pie. Diversión para conducir sin dolores y con un mejor control: Las fuerzas son transmitidas siempre por el mismo lugar en toda la superficie a la suela de las botas. Menos cansancio: Los golpes permanentes se reparten mejor por los bordes del reposapiés. Se suprime el volteo con la suela de las botas por los bordes del reposapiés.Más presión en las curvas: En los trayectos con curvas, la presión sobre la motocicleta se crea sobre toda la anchura del reposapiés, no sólo sobre los bordes. Más sensación: A través del “PivotPegz”, los reposapiés establecen una unión auténtica entre motorista y máquina. Con ello se reduce el cansancio del motorista y su sensación por la motocicleta se hace más precisa. Compatible con: R 1200 GS + Adventure (todos los modelos) Fabricado por WUNDERLICH

Reviews

Write a review

Reposapiés “PivotPegz” para R 1200 GS + Adventure (todos los modelos)

Reposapiés “PivotPegz” para R 1200 GS + Adventure (todos los modelos)

Un avance absoluto para lograr más control y adaptación ergonómica en las secuencias de movimiento. Estos reposapiés soportan, gracias a la articulación elástica, los movimientos del pie hacia adelante y hacia atrás con una inclinación de hasta 20 grados. El cambio de marchas y el frenado resultan más sencillos ya que el pie no se

Write a review

Reposapiés “PivotPegz” para R 1200 GS + Adventure (todos los modelos) http://www.2tmoto.com/9970-large/reposapies-pivotpegz-para-r-1200-gs-adventure-todos-los-modelos.jpg Un avance absoluto para lograr más control y adaptación ergonómica en las secuencias de movimiento. Estos reposapiés soportan, gracias a la articulación elástica, los movimientos del pie hacia adelante y hacia atrás con una inclinación de hasta 20 grados. El cambio de marchas y el frenado resultan más sencillos ya que el pie no se tiene que “balancear” más sobre el bordeUn avance absoluto para lograr más control y adaptación ergonómica en las secuencias de movimiento. Estos reposapiés soportan, gracias a la articulación elástica, los movimientos del pie hacia adelante y hacia atrás con una inclinación de hasta 20 grados. El cambio de marchas y el frenado resultan más sencillos ya que el pie no se tiene que “balancear” más sobre el borde. Además protege las botas continuamente e implica un mejor apoyo en cualquier situación. También se reduce al mínimo la carga para el conductor, ya que la bota descansa casi siempre sobre toda la superficie de apoyo del reposapiés y no tiene que colocarse en el borde como con los reposapiés convencionales. En el uso todoterreno esto es muy cansado y además puede resultar muy caro ya que las botas se rozan en los bordes de los reposapiés convencionales y se pueden desgastar rápidamente. Los datos: Más confort: El reposapiés se coloca unos 10 mm más bajo y gira ergonómicamente con la articulación del pie. Diversión para conducir sin dolores y con un mejor control: Las fuerzas son transmitidas siempre por el mismo lugar en toda la superficie a la suela de las botas. Menos cansancio: Los golpes permanentes se reparten mejor por los bordes del reposapiés. Se suprime el volteo con la suela de las botas por los bordes del reposapiés.Más presión en las curvas: En los trayectos con curvas, la presión sobre la motocicleta se crea sobre toda la anchura del reposapiés, no sólo sobre los bordes. Más sensación: A través del “PivotPegz”, los reposapiés establecen una unión auténtica entre motorista y máquina. Con ello se reduce el cansancio del motorista y su sensación por la motocicleta se hace más precisa. Compatible con: R 1200 GS + Adventure (todos los modelos) Fabricado por WUNDERLICH WUNDERLICH 183.22 EUR new in_stock 0