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Tope de dirección negro

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Es posible que el tope de dirección original de la R1200 GS se corte, por ejemplo cuando la moto se queda tumbada en una caída. Si esto ocurre, el manillar puede chocar con la cubierta del depósito, produciendo daños en la pintura y en los cables del manillar. Esto conlleva tener que afrontar costosas reparaciones. Nuestro nuevo tope de direcci

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Es posible que el tope de dirección original de la R1200 GS se corte, por ejemplo cuando la moto se queda tumbada en una caída. Si esto ocurre, el manillar puede chocar con la cubierta del depósito, produciendo daños en la pintura y en los cables del manillar. Esto conlleva tener que afrontar costosas reparaciones. Nuestro nuevo tope de dirección proporciona un más robusto y adicional punto de contacto y descarga la presión del tope original. Funciona de la siguiente forma: los topes se atornillan en el puente bajo de la dirección y contacta con el telelever justo antes de que el tope haga contacto. Esto suaviza el golpazo y cuando el tope de goma se comprime, progresivamente se convierte en un sólido freno para la horquilla. La pieza está hecha en aleación de aluminio de alta calidad y se vende como un set para ambos lados. Fabricado por WUNDERLICH

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Tope de dirección negro

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Es posible que el tope de dirección original de la R1200 GS se corte, por ejemplo cuando la moto se queda tumbada en una caída. Si esto ocurre, el manillar puede chocar con la cubierta del depósito, produciendo daños en la pintura y en los cables del manillar. Esto conlleva tener que afrontar costosas reparaciones. Nuestro nuevo tope de direcci

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Tope de dirección negro http://www.2tmoto.com/14378-large/tope-de-direccion-negro.jpg Es posible que el tope de dirección original de la R1200 GS se corte, por ejemplo cuando la moto se queda tumbada en una caída. Si esto ocurre, el manillar puede chocar con la cubierta del depósito, produciendo daños en la pintura y en los cables del manillar. Esto conlleva tener que afrontar costosas reparaciones. Nuestro nuevo tope de dirección proporciona un más robusto y adicional punto de contacto y descarga la presión del tope original. Funciona de la siguiente forma: los topes se atornillan en el puente bajo de la dirección y contacta con el telelever justo antes de que el tope haga contacto. Esto suaviza el golpazo y cuando el tope de goma se comprime, progresivamente se convierte en un sólido freno para la horquilla. La pieza está hecha en aleación de aluminio de alta calidad y se vende como un set para ambos lados. Fabricado por WUNDERLICH WUNDERLICH 72.34 EUR new in_stock 0